Wohnmobil

Reifendruckkontrolle Für Wohnmobile

Machen Sie Ihr Wohnmobilreisen sicherer und komfortabler mit unserem innovativen TireMoni Refedruckkontrollsystem

Unser TireMoni-System überwacht den Reifendruck des Wohnmobils in Echtzeit und warnt bei abweichenden Messwerten der Reifen. Dies erhöht nicht nur die Sicherheit auf der Straße, sondern reduziert auch den Kraftstoffverbrauch und verlängert die Lebensdauer Ihrer Reifen.

Unser TPMS ist einfach zu installieren und zu bedienen. Es zeigt Ihnen den Reifendruck jedes einzelnen Reifens auf einem bequem ablesbaren Display und es ist kompatibel mit einer Vielzahl von Wohnmobilen und kann an Ihre individuellen Bedürfnisse angepasst werden.


Über Tiremoni.

  • tpm-systems AG wurde 2005 in der Schweiz als Spezialanbieter für Reifendruckkontrollsysteme gegründet.
  • Die Gründer verfügen über umfangreiches Know-How auf dem Gebiet und Ihre Technologie wird seit 1997 bei namhaften Automobil-Herstellern in der Serienproduktion eingesetzt.
  • TireMoni liefert Qualität auf höchstem Niveau und erringt seit Jahren regelmäßig hervorragende Plätze in Vergleichstests, u.a. bei ADAC, TCS,ÖAMTC, sowie einschlägige Auszeichnungen wie den DCC Technik Award

Ob der Reifen den passenden Reifendruck hat, lässt sich weder sehen noch spüren. Ob zu gering oder zu hoch - falscher Reifendruck kann fatale Konsequenzen mit sich bringen:

Reifenplatzer

Reifenschäden können schon bei geringer Geschwindigkeit zu schweren Unfällen führen. Reifenplatzer sind auch bedingt durch zu geringem Reifendruck 

Lenkbewegungen

Tempo 60 bei Kurven mit einem Bar zu wenig: Der Reifen Schwimmt, springt beinahe von der Felge. Durch den geringen Fülldruck kann der Reifen dem Fahrerwunsch durch die Lenkbewegung nicht mehr folgen.

 

Kraftstoffverbrauch

Laut ÖAMTC können Sie mit einem Reifendruckkontrollsystem jährlich im Durchschnitt 75 Liter Sprit (das heißt rund 130 Euro) sparen. 

 

Reifenverschleiß

Durch den geringen Fülldruck läuft der Reifen nur noch über die Schulter ab und wölbt sich in der Mitte leicht nach innen. Schon 0,4 Bar zu wenig Luft im Reifen kostet ein Drittel der Reifenlebensdauer - neue Reifen sind schneller fällig als geplant - einige hundert Euro sind vernichtet.

 

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